ДОТ №6 укрепрайона Инкиля

ДОТ №6 (финское обозначение Ink-6) — пулемётное бетонное укрепление линии Маннергейма в укрепрайоне Инкиля (Inkilä) на Карельском перешейке. Его руины лежат у Приморского шоссе, на побережье Финского залива в Выборгском районе Ленинградской области, в стороне от Приморска. Вместе с соседним ДОТом №7 он прикрывал дорогу вдоль берега, поэтому в поиске их часто называют просто «доты 6 и 7 на Приморском шоссе».

Устройство ДОТа

Укрепрайон Инкиля строили с 1931 по 1937 год, в него входили семь долговременных огневых точек. ДОТ №6 имел три каземата с пулемётами «Максим». Внутри размещались помещения для гарнизона до 30 человек, с печью для обогрева и собственным колодцем.

Для того времени сооружение было хорошо оборудовано:

• принудительная вентиляция;
• водопровод для охлаждения пулемётов;
• канализация;
• освещение карбидными лампами.

Строители тщательно вписали ДОТ в рельеф и замаскировали, так что даже в рабочем состоянии издали он был почти не виден.

История: бои за ДОТы 6 и 7 на Приморском шоссе

Оборону участка усиливали форт Хумалйоки и финская артиллерия. В декабре 1939 года, в начале Зимней войны, район Инкиля атаковал 7-й отдельный пехотный батальон, но первый штурм не удался: финны держались упорно.

К новой атаке готовились в феврале 1940 года. Для разрушения укреплений привлекли 152-миллиметровые орудия берегового отряда сопровождения Балтийского флота. Их огонь повредил ДОТы №6 и №7: у седьмого были пробиты бронеплиты и разрушена напольная стенка. Среди отличившихся в этих боях — Михаил Михайлович Гармоза, позже удостоенный звания Героя Советского Союза.

Общее наступление на Карельском перешейке началось 11 февраля 1940 года. После нескольких дней боёв финские части отошли, и оба ДОТа остались за советскими войсками.

Что посмотреть сейчас

Сегодня ДОТ №6 сильно разрушен, но его устройство ещё можно разобрать. Массивные бетонные блоки с торчащим искорёженным металлом за восемьдесят с лишним лет ушли в землю и заросли мхом; маскировка, задуманная строителями, теперь доведена природой до конца, и с шоссе руины почти не заметны. Остатки укреплений встречаются по обе стороны дороги. В обрушенных секциях образовались провалы и лазы длиной около десяти метров.

Как добраться и что важно знать

Добираться удобнее на машине по Приморскому шоссе из Санкт-Петербурга в сторону Приморска: дорога идёт вдоль берега Финского залива, руины ДОТов начинаются прямо у обочины. Точку на карте удобно взять со страницы места.

Сооружение не охраняется и не укреплено: бетон крошится, перекрытия частично обрушены. Внутрь лазов лучше не заходить, а по развалинам передвигаться осторожно, особенно в сырую погоду и с детьми.